機(ji)床主要結構
本(ben)機床由機架、滑(hua)塊、工作台、油缸(gāng)、液壓比例伺服(fu)系統、位置檢測(cè)系統、數控制系(xì)統和電氣系統(tong)組裝而成。
本機(ji)床傳動結構爲(wei)上動式設計；
本(ben)機床的機械結(jie)構主要由機架(jia)、工作台、滑塊、主(zhǔ)油缸、和後擋🈲料(liào)等部分組成。完(wán)善的設計與制(zhi)造工藝，可以有(yǒu)效❗的保證機床(chuang)的🔞制造及使用(yòng)精度。
主要構件(jiàn)的制造工藝流(liu)程
鋼闆采購入(rù)庫 → 理化檢驗 → 鋼(gang)闆表面預處理(li)（防鏽處理🏃🏻♂️）
→數控(kòng)火焰切割下料(liao)→切削加工各焊(han)接結合面→組焊(hàn)→氣
體保護焊接(jie)→振動時效處理(lǐ)→大型落地銑镗(táng)床、大型龍門
銑(xi)床等機械加工(gong)工序→裝配成品(pin)；
機架采用框架(jià)式結構,全鋼整(zheng)體焊接結構，通(tōng)過正火及高頻(pin)振動時效消除(chu)内應力，保證機(jī)床的整體精度(dù)，剛度，抗扭曲、抗(kàng)傾斜能力。加厚(hou)的工作台闆、加(jia)厚的滑塊，使整(zhěng)機具有很高的(de)剛性，因此折彎(wān)時滑♻️塊、工作台(tái)變形極小，工件(jian)直線度和角度(du)一緻性。
◆采用大(dà)型落地镗銑床(chuang)，用整體一次加(jia)工法，作精密加(jiā)工,以确保機床(chuang)整體加工精度(du)。
◆通過兩個油缸(gang)來控制滑塊的(de)上下運動。滑塊(kuài)同步機構采用(yòng)數♻️控電液伺服(fu)控制同步，穩定(ding)可靠。
采用荷蘭(lán) DELEM 折彎機專用數(shù)控系統，來控制(zhi)Y軸（即滑塊的上(shàng)⭐下運動）。
◆ 顯示X、Y軸(zhou)的現在與目标(biao)位置。
◆ 有手動、半(bàn)自動方式及全(quan)自動方式。
◆後擋(dang)料裝置具有自(zi)動退避料及延(yán)遲動作的功能(néng)。
◆後擋料裝置采(cai)用高性能伺服(fu)電機及精密滾(gun)珠絲杆與直線(xian)導軌，使X軸傳動(dong)定位精度及重(zhòng)複定位精度，有(you)❄️可靠♋保證。
◆爲确(que)保工件的加工(gōng)精度，特設歐洲(zhou)先進技術數控(kòng)控制，自動調節(jie)機械拉杆式撓(nao)度補償工作台(tái)及V軸。
機床液壓(yā)系統
該機床液(yè)壓系統和液壓(yā)元件是原裝進(jìn)口德國BOSCH系統，液(yè)壓系統是專爲(wèi)數控折彎機研(yán)制開發的。
該系(xì)統具有如下特(te)點：
1、電液伺服閥(fa)組驅動，結構緊(jǐn)湊，密封性能強(qiáng)，同步精度高，使(shǐ)用✔️壽命長。
2．外置(zhi)大通徑充液閥(fá)，速度高，損耗低(di)。
3．采用德國BOSCH公司(sī)内齧合齒輪高(gao)壓泵可承受高(gao)壓，噪音🏃♀️低。
4．油缸(gang)密封采用美國(guo)PARKER公司的密封元(yuán)件，低磨損，無洩(xie)露。
5．液壓系統有(you)超負荷溢流安(an)全保護。
6．油位高(gāo)度有清晰直觀(guān)的顯示。
7．高精度(du)的導向系統、位(wèi)置測量系統和(he)液壓均衡功♉能(néng)，能滿足📐全✔️長加(jiā)工的需要。
8．機床(chuang)可在額定負荷(hé)下連續工作，液(yè)壓系統無洩漏(lou)且持續穩🍓定，精(jing)度高。
9.液壓油冷(lěng)卻循環系統應(ying)能滿足設備工(gong)作環境要求。
機(ji)床滑塊同步控(kòng)制（Y1、Y2軸）
◆機床滑塊(kuài)同步控制（Y1、Y2軸），采(cai)用德國Bosch公司折(shé)彎機專用🧑🏾🤝🧑🏼數字(zì)🔞閉環液壓系統(tǒng)（電-液比例伺服(fu)同步控制系統(tong)），該系統是一種(zhǒng)💁位置控制💃系統(tong)，是由 ①驅動總成(cheng)、②壓力✨控制閥🏃♀️單(dān)元、③閉環控制㊙️閥(fa)單元、④閉環比🛀🏻例(lì)閥放大器、⑤液壓(yā)缸、⑥位置檢測系(xì)統、⑦CNC系統、⑧電氣系(xi)統等✔️組成。兩個(ge)活塞油缸在行(háng)程過程中⭐的位(wei)置同步🏃🏻♂️和行程(chéng)終點的定位是(shi)通過電液同步(bu)伺服系統實現(xian)的，具有高🤟的同(tong)步精度和重❤️複(fu)定位精度。
它使(shǐ)滑塊可在快速(sù)趨近、工作行程(chéng)、終點定位和回(huí)程的過程🤟中始(shi)終與工作台保(bǎo)持平行。當滑塊(kuài)在各🙇🏻種擾動和(he)偏載的作用下(xia)産生傾斜時，它(ta)通過光栅尺動(dong)态地檢測出滑(huá)塊的同步誤差(cha)，并反饋到數控(kòng)系統。由數控系(xì)統的電液伺服(fu)閥糾正滑塊的(de)同步誤差，它通(tōng)過控制比例伺(sì)服閥調整進👨❤️👨入(ru)油缸油液的流(liú)量和壓力等參(can)數，使兩活塞保(bao)持位置同步，從(cong)💰而使得滑塊與(yǔ)工作台保持平(píng)行。單機滑塊同(tóng)步精度≤+0.05mm。
◆Y1、Y2軸--滑塊(kuai)左、右兩邊各裝(zhuang)配德國海德漢(hàn)高精密線性玻(bo)璃光🍉栅尺（Y1-Y2），它們(men)用來測定滑塊(kuài)與工作台的确(què)切距離，光栅尺(chǐ)與立柱采用軟(ruan)性聯接，這樣立(lì)柱變形♉不會影(yǐng)🈲響定位。位置數(shù)據立即反饋到(dao)數控系統，它便(biàn)可以測🔞算出輸(shū)出伺服閥控💃🏻制(zhi)信号（S1-S2）。從而單機(jī)滑塊定位精度(du)≤0.03mm，滑塊重複定位(wèi)精度≤0.01mm。
機床偏載(zǎi)能力
偏載是指(zhi)在滑塊的左側(ce)或右側進行負(fù)載工作。本機🔅床(chuang)👨❤️👨具🍉有較強的抗(kang)偏載能力。
在偏(piān)載力的作用下(xià)，工作台和滑塊(kuai)之間就産生傾(qing)斜，位于❄️滑塊兩(liang)端的光栅檢測(ce)機構将偏差檢(jiǎn)測并反饋到數(shu)控系㊙️統，并📱通過(guò)數控系統控制(zhi)電液比例伺服(fu)閥調整進入油(yóu)缸的油液量，使(shi)兩活塞保持位(wèi)✉️置同步，使工作(zuo)台和滑塊之間(jiān)保持較小❌的平(ping)行度💜誤差。
如加(jiā)工特殊零件，應(ying)了解上述偏載(zai)情況。一般情況(kuàng)㊙️下，應以避免偏(piān)載工作。
機床工(gong)作台撓度補償(chang)（V軸）
較長工件在(zài)吊運加工過程(cheng)中會有撓度變(biàn)形，使工件加⛷️工(gōng)🏃🏻♂️精度難以保障(zhang)。爲确保工件的(de)加工精度，設有(yǒu)機械拉杆式撓(náo)度補償工作台(tai)。（如圖示）補償量(liang)由數控自動計(jì)算并控制電機(ji)運轉，使撓💚度補(bu)償量可以精确(que)控制，通過精确(què)位移傳感器反(fǎn)饋，使顯示控制(zhi)更精确。調整方(fāng)便可靠。控制方(fāng)式有手動和自(zì)動🧑🏾🤝🧑🏼方式。
數控後(hòu)擋料（X軸）
X軸爲後(hou)擋料控制軸，用(yòng)來控制折彎翻(fan)邊尺寸。爲整體(tǐ)橫粱，選✌️用進口(kǒu)荷蘭DELEM數控系統(tong)控制伺服電機(jī)通過同🔅步齒形(xing)帶輪驅動滾珠(zhu)絲杆運動，兩擋(dang)料爪在運動中(zhōng)始終保持同步(bù)，傳動平穩，精度(dù)高，噪聲低。
模具(jù)
随機提供特殊(shū)設計制作模具(ju)（如圖示）。爲确保(bao)工件的加😘工精(jīng)度，配組合上模(mo)一副、配組合下(xia)模具
機床電氣(qì)系統
本機床采(cǎi)用進口荷蘭DELEM DA52數(shù)控系統、位置反(fan)饋采用德國進(jin)口海德漢光栅(shan)尺、所有電器件(jiàn)采用歐姆龍和(hé)施耐德電器件(jiàn)。電控櫃由專業(ye)生産商南京埃(ai)斯頓公司制造(zào)，采用按鈕站形(xíng)式。采用三相380V、50HZ電(dian)源供電，控制電(dian)路由控制變壓(yā)器提供交流220V、50Hz電(dian)源，經穩壓電源(yuán)提供穩壓DC24V給數(shu)控系統、橋式整(zhěng)流電路提供電(diàn)磁閥👨❤️👨直流24V電源(yuan)。機床帶可移動(dòng)腳踏開關操作(zuò)，有緊急停止功(gōng)能。
本産品參數(shù)、性能、特點、配置(zhì)僅供參考，如有(you)改動恕不♉另行(háng)通知。詳細說明(míng)來電咨詢!
